本次會議以“數(shù)據(jù)鏈接、信用共享、平臺創(chuàng)新”為主題，旨在探討新形勢下平臺資源優(yōu)化配置，推動新質(zhì)生產(chǎn)力生成，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度融合，促進(jìn)新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)形成，推動物流與供應(yīng)鏈行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。大會特別設(shè)立兩個(gè)分會場，以專題形式對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺新質(zhì)生產(chǎn)力與生態(tài)體系構(gòu)建、數(shù)據(jù)要素價(jià)值轉(zhuǎn)化與供應(yīng)鏈金融等前沿議題進(jìn)行深入探討。

王玉龍?jiān)诰W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺新質(zhì)生產(chǎn)力與生態(tài)體系構(gòu)建分會場作了題為《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺油品抵扣實(shí)踐分享》的主題演講。他介紹了榮程集團(tuán)產(chǎn)業(yè)布局及“智云、智運(yùn)、智造”三智合一的榮程模式，展示了五洲運(yùn)通作為三智合一模式落地的載體之一，圍繞當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)面臨的資金流與開票流不對稱、無法預(yù)測運(yùn)輸能源消耗、實(shí)際加注油數(shù)據(jù)缺乏真實(shí)性、金融服務(wù)與貨運(yùn)場景未打通等痛點(diǎn)問題形成的成熟解決方案及其實(shí)踐成果。他表示，五洲運(yùn)通通過數(shù)字賦能，打通了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)與運(yùn)輸燃料消耗增值稅抵扣鏈，進(jìn)一步降低了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺經(jīng)營成本。未來，五洲運(yùn)通將不斷以數(shù)字化變革為引領(lǐng)，持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)貨平臺功能及服務(wù)，期待與各產(chǎn)業(yè)鏈志同道合的伙伴們合力探索數(shù)字物流新方向，打造智慧物流新動能，為共創(chuàng)物流行業(yè)新未來貢獻(xiàn)力量。

大會期間，五洲運(yùn)通、融寶支付、榮程智運(yùn)于現(xiàn)場設(shè)立展臺，集中展示網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)生態(tài)場景及網(wǎng)貨平臺資金賬戶體系的解決方案、平臺運(yùn)營理念、創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)等內(nèi)容，與現(xiàn)場來賓共同探索現(xiàn)代化數(shù)智物流發(fā)展新格局，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新模式。