2023年9月22日至23日，習(xí)近平總書記在全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會上發(fā)表重要講話，對推進(jìn)新型工業(yè)化作出重要指示：“新時代新征程，以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)，實現(xiàn)新型工業(yè)化是關(guān)鍵任務(wù)”。新時代新征程，新型工業(yè)化有了新內(nèi)涵新特征。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速發(fā)展，全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局深度調(diào)整之際，加快綠色低碳發(fā)展的工業(yè)化，前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)，豐富完善應(yīng)用場景，形成更多新質(zhì)生產(chǎn)力，成為推進(jìn)新型工業(yè)化的重要路徑。其中，氫能對構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系、實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，具有重要意義。
氫能作為一種有望實現(xiàn)零排放、可通過太陽能和水電解產(chǎn)生、可無限循環(huán)利用的清潔能源，逐漸走進(jìn)人們的視野，對于構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系，其開發(fā)利用具有重要意義。
目前，我國已初步掌握氫能制備、儲存、運輸、加注等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝；制備方面，2022年我國氫氣年產(chǎn)量超3500萬噸，是世界最大制氫國。但總體看，氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期，發(fā)展路徑還需進(jìn)一步探索。
布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
有力支撐“雙碳”目標(biāo)
“十四五”以來，我國氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，相關(guān)政策體系隨之建立健全。具體包括：
《中共中央 國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》明確統(tǒng)籌推進(jìn)氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展；《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》對氫能技術(shù)創(chuàng)新、示范應(yīng)用等進(jìn)行部署；《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》對當(dāng)前和未來一段時間氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了系統(tǒng)部署；《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》（2023版）對2025年基本建立支撐氫能制造、儲備、輸、用全鏈條發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系做出目標(biāo)規(guī)劃。2020年“雙碳”目標(biāo)的提出和國家政策的支持，使我國氫能產(chǎn)業(yè)熱度持續(xù)攀升，氫能發(fā)展進(jìn)入快車道。
擴大交通領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模
積極探索一體化加氫站新模式
加氫站作為服務(wù)氫能交通商業(yè)化應(yīng)用的中樞環(huán)節(jié)，是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。但目前，受制于應(yīng)用市場規(guī)模、成本、政策、技術(shù)等多方面制約，加氫站面臨著盈利前景不明的問題。據(jù)專家介紹，我國建設(shè)的加氫站造價大約為1500萬元，未來仍有30%-40%的降本空間。在加氫供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建上，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》強調(diào)需求導(dǎo)向原則，統(tǒng)籌布局建設(shè)加氫站，有序推進(jìn)加氫網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。在保障安全的前提下，節(jié)約集約利用土地資源，支持依法依規(guī)利用現(xiàn)有加油加氣站的場地設(shè)施改擴建加油站，探索站內(nèi)制氫、儲氫和加氫站一體化的加氫站等新模式。盡管當(dāng)前國內(nèi)加氫站數(shù)量較少，應(yīng)用規(guī)模有限，但隨著未來加氫站建設(shè)需求的增加，各地政府對加氫站建設(shè)的政策扶持，將會加快實現(xiàn)加氫站關(guān)鍵核心技術(shù)自主研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用。
探尋工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用路徑
拉開氫冶金時代大幕
工業(yè)領(lǐng)域，是我國氫能應(yīng)用占比最大的領(lǐng)域。
氫能作為重要的工業(yè)原料，可代替焦炭和天然氣作為還原劑，利用可再生能源電力電解水制氫，合成氨、甲醇等化工產(chǎn)品，可以消除煉鐵和煉鋼過程中絕大部分碳排放。在鋼鐵行業(yè)，氫能可應(yīng)用于氫冶金、燃料等多個方面，其中氫冶金所占規(guī)模最大。氫冶金，指在鋼鐵的還原冶煉過程中，主要使用氫氣作為還原劑，從源頭降低二氧化碳排放量。氫冶金作為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的革命性技術(shù)，相關(guān)政策于2022年呈現(xiàn)具象化發(fā)展趨勢。2022年2月11日出臺的《高耗能行業(yè)重點領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級實施指南(2022年版)》，初步提出重點圍繞高爐大富氣或富氫治煉、氫冶煉等低碳前沿技術(shù)，依托鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣富含的大量氫氣和一氧化碳資源，生產(chǎn)高附加值化工產(chǎn)品。2022年7月7日出臺的《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》，明確提出到2030年，富氫碳循環(huán)高爐冶煉、氫基豎爐直接還原鐵、碳捕集利用封存等技術(shù)取得突破應(yīng)用，短流程煉鋼占比達(dá) 20%以上。氫冶金政策的具象化發(fā)展趨勢，為氫冶金項目的發(fā)展提供了前瞻性布局。
氫能賽道加速爆發(fā)
綠色革命風(fēng)口已至
氫能，被譽為“21世紀(jì)終極能源”。隨著氫能產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用需求的不斷釋放，中上游產(chǎn)業(yè)鏈賽道的布局速度逐漸加快，加氫站、氫儲運等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域受到重點關(guān)注。
在交通運輸領(lǐng)域，政策補貼支持力度逐步加大，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的發(fā)展機遇。在工業(yè)領(lǐng)域，持續(xù)深耕綠色冶金技術(shù)發(fā)展，綠氫成本將隨之逐步下降。要牢牢把握全球能源變革發(fā)展大勢和機遇，在氫能產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)作中站穩(wěn)腳跟，打造高質(zhì)量氫能產(chǎn)業(yè)集群。
